Aint got a Vaz-2110 - yini okumele ngiyenze?

Mhlawumbe njalo umnikazi we "amashumi" Russian ebhekene nale nkinga lapho, ngemva ukhiye ukuthungela ujike injini enqaba ukuqala. Sonke siyazi ukuthi ngesikhathi ebusika kunzima ngempela ukwenza noma iyiphi imoto njengoba injini yayo endaweni ababezolala kuyo ebusuku ayaphola phansi i lokushisa aphansi ngendlela engavamile. Kodwa kufanele wenzenjani-ke uma Vaz-2110 kungaqali ku hot isikhathi ehlobo? Shayela iloli donsa bese uya ukugeza imoto? Noma mhlawumbe ukuthatha isinyathelo ngezandla zabo? Asivume.

isimo ibhethri

Njengoba imoto kungenzeki ukuqala ngaphandle amandla webhethri, kufanele siqale sibheke isimo sayo. Lapho ungaqali Vaz-2110, okokuqala avule hood bese uhlola isibonisi ibhethri. Uma ukuthi libomvu, yingakho kudingeka ukuba Ukushaja ibhethri. Kodwa yini okufanele uyenze uma ezingeni ibhethri evamile?

Nakani futha fuel

Uma ungaqali lo Vaz-2110 (injector noma carburetor), ibhethri ihlinzeka ezinhle sokuqala zamanje, mhlawumbe umthombo usizi okutholakala imishini nophethiloli. Ngokuvamile kwenzeka ukuthi injini kungaqali ngenxa yokuntuleka uphethiloli ohlelweni ukuthi iyeke ukumpompa ethangini futha. Xilonga isimo sakhe ulula - uma amakhandlela ukunikeza inhlansi, kodwa yangaphakathi omlilo injini ngeke iqale, inkinga itholakala ngokungenaphutha imininingwane. Kodwa lokhu akulona njalo kunjalo.

Ingoda imbangela yezinkinga kukhona izinzwa camshaft futhi crankshaft.

Eqinisweni, lezi kudivayisi ezimbili ezifanayo, esisodwa kuphela phezulu kanye nezinye ngaphansi. Ngakho-ke, inhlupheko, ukuze babe munye, futhi lokhu indlela. Futhi uma akuyona wayithi Vaz-2110, i- system fuel, ukuziqalela futhi umsebenzi ibhethri njengoba iwashi, qala pinging okukhulunywa izinzwa ukuseviswa. Lokhu kwenziwa, njengoba umthetho, e workshop, usebenzisa isithwebuli ekhethekile. Nokho, ukunquma isimo idivayisi iphinde zingaba ngabanikazi. Uma uvula ukhiye lapho i-plug inhlansi ayinawo inhlansi, kukhona iphutha omunye izingxenye ezimbili ezishiwo ngenhla. Yiqiniso, akubona yokuthi ukwehluleka ngeke ulifihle ku izinzwa. Mhlawumbe-non-ukusebenza uzokwenza amakhandlela.

Thina ukuziqhakambisa alamu

Cha, mayelana nokusebenza kahle ukuvikelwa umsindo, ngeke sifune. Iqiniso ukuthi isiginali iphutha kungathikameza ukusebenza kohlelo ukuthungela. Yebo, kwenzeka akuvamile, kodwa namanje kusukela ukwehluleka enjalo sonke sibhekana. Ngakho-ke (njengoba inketho) isizathu okungahambisani ukuqala Vaz-2110, kungaba ngokuqondile alamu. Xilonga ke kungaba ngu inqubo ukuqedwa. Uma futha fuel uzinzile uphethiloli amaphampu kanye isithwebuli akusho ukukhiqiza noma yimaphi amaphutha, nge Amathuba 99 per cent yikho okumele kusolwe ngokushona konke alamu. Ikhompyutha, njengoba umthetho, awayiboni ikhodi yephutha amadivayisi idatha, ubonisa ukuze konke ukuze. Eqinisweni, kwehluleka, futhi, njengoba sishilo, ukuchaza kungenzeka kuphela inqubo ukuqedwa. Ngezinye izikhathi ama-alamu "iwe" lineman immobiliser chip. Kulokhu udinga ukuzwa ukusebenza isihluthulelo sesibili akude. Futhi ezimweni ezibucayi, kufanele uhlole isimo ibhethri.